Airbus A350-1000ULR a zburat 24 de ore și 24 de minute fără escală, cel mai lung zbor comercial verificat oficial
Un zbor Melbourne–Toulouse de peste 23.000 de kilometri arată că un avion de linie modificat poate acoperi rute pe care azi călătorii le fac cu escală. Rămâne de văzut cum vor arăta zborurile comerciale regulate.
Qantas a intrat în Guinness World Records după ce Fédération Aéronautique Internationale (FAI) a verificat zborul fără escală al unui Airbus A350-1000ULR de la Melbourne, Australia, la Toulouse, Franța: 12.503 mile marine (23.155 de kilometri), în 24 de ore și 24 de minute, potrivit New Atlas, care citează postarea Airbus.
Zborul a plecat pe 27 iulie 2026. La bord s-au aflat trei piloți de încercare Airbus, doi piloți Qantas, cinci ingineri de zbor Airbus, doi ingineri de proiectare Airbus și un reprezentant FAI, care a monitorizat verificarea. Urmărirea zborului a fost asigurată de Flightradar24.
Cum a fost modificat avionul
Varianta ULR („Ultra Long Range") pornește de la un A350 de bază. Are un rezervor suplimentar central-spate de până la 20.900 de litri, conducte, pompe și monitorizare a temperaturii îmbunătățite, plus un sistem cu azot care reduce riscul de incendiu și explozie. Raza de acțiune crește cu până la 1.000 de mile marine. Au fost consolidate punctele portante din jurul chesonului central al aripii și trenul de aterizare, iar masa maximă la decolare a fost mărită. Motoarele Rolls-Royce Trent XWB-97 au fost reglate pentru croazieră prelungită la tracțiune redusă.
Cabina are 238 de locuri într-o configurare cu densitate mică, cu „zonă de bunăstare", stații de hidratare, iluminat și mese gândite să reducă jet lag-ul, plus facilități extinse de odihnă pentru echipaj.
Ce urmează
Zborul face parte din proiectul Project Sunrise al Qantas, care urmărește zboruri directe Sydney–Londra și Sydney–New York. Rutele actuale cu o escală, prin Singapore, Dubai sau Doha, adaugă cel puțin patru ore, potrivit sursei. Lars Wagner, directorul Airbus Commercial Aircraft, a spus că zborul arată că avionul poate îndeplini misiunea: „am dovedit pe deplin capabilitatea aeronavei".
Este important de precizat că a fost un zbor de încercare, cu echipaj tehnic și fără pasageri obișnuiți. Qantas se așteaptă să vândă zborurile viitoare la tarife premium, iar sursa nu dă o dată pentru începerea serviciului comercial.
Sursă: New Atlas