Japonia a lansat prima „ambulanță” dedicată roboților umanoizi stricați
Pe măsură ce roboții umanoizi ajung în fabrici și depozite, cineva trebuie să îi repare rapid când se strică. Serviciul japonez arată cum ar putea arăta infrastructura de mentenanță a acestei industrii abia născute.
Compania japoneză GMO Internet Group a lansat, în această lună, un vehicul de tip ambulanță dedicat exclusiv reparării roboților umanoizi aflați în activitate, un serviciu la care alte firme din domeniu nu s-au mai gândit până acum, cel puțin nu public.
Cum funcționează
Vehiculul arată ca o ambulanță obișnuită, cu caroserie de tip van, dar cu o grafică personalizată care îi anunță specializarea. La bord se află un inginer GMO specializat în roboți. Când un robot umanoid se defectează la locul de muncă, inginerul intervine direct la fața locului pentru reparații rapide. Dacă problema nu poate fi rezolvată acolo, ambulanța preia robotul defect și îl duce la un laborator, lăsând în schimb o unitate de înlocuire funcțională, ca activitatea clientului să nu se oprească.
GMO furnizează roboți umanoizi de la producători precum compania chineză Unitree către clienți japonezi, iar serviciul de „ambulanță” este parte din pachetul de mentenanță oferit alături de acești roboți.
De ce contează
Piața globală de robotică ar putea ajunge la 370 de miliarde de dolari până în 2040, potrivit cifrelor citate în articol, iar Japonia își propune o cotă de 30% din această piață. Pe măsură ce roboții umanoizi trec din demonstrații și expoziții în fabrici, depozite și alte spații de lucru reale, întrebarea „cine îi repară când se strică” devine practică, nu doar teoretică. Acest serviciu e un prim răspuns concret la ea.
Deocamdată, serviciul se aplică doar roboților vânduți prin GMO, iar reparațiile complexe tot necesită transport la un laborator dedicat. Nu este o soluție universală pentru întreaga industrie, ci un prim pas al unei singure companii.
Sursă: New Atlas