Un planșeu din lemn a ținut 20 de tone și folosește cu două treimi mai puțin beton
Planșeele de beton armat sunt responsabile pentru aproximativ 40% din emisiile încorporate ale unei clădiri. Un sistem din lemn și beton, testat la scară reală, promite să le taie cu două treimi din betonul folosit, dar nu a fost încă pus într-o clădire.
Cercetători de la Universitatea din Stuttgart au testat cu succes un planșeu compozit din lemn și beton, care are aceeași grosime de 36 de centimetri ca un planșeu din beton armat, dar folosește cu aproximativ două treimi mai puțin beton. Sistemul se numește UniversalTimberSlab și a fost demonstrat în iunie 2026, la Future Cleantech Festival din Remscheid.
Echipa este condusă de Achim Menges și Jan Knippers, iar proiectul este finanțat prin programul european EIC Pathfinder, în perioada 2024-2027. Miza, spun cercetătorii, este că planșeele din beton armat sunt responsabile pentru aproximativ 40% din emisiile încorporate ale unei clădiri.
Cum funcționează
Este un planșeu plat, sprijinit direct pe stâlpi, fără pereți portanți și fără grinzi care să coboare sub tavan. Prin aranjarea lamelelor de lemn după direcțiile în care se transmit eforturile, structura reușește să acopere distanțe mari în două direcții. Demonstratorul măsoară 9 pe 5 metri, cu un câmp de 8 pe 4 metri între reazeme.
Conform comunicatului universității, planșeul a fost încărcat cu 20 de tone, iar deformarea maximă a fost de 12 milimetri. Față de planșeele convenționale din lemn sprijinite pe puncte, sistemul economisește între 30 și 70 de centimetri din înălțimea construcției, ceea ce poate reduce fațada cu până la 20% la aceeași înălțime a camerelor.
Ce urmează
Următorul pas este o clădire reală: un „Zukunftsforum” cu trei niveluri și 1.400 de metri pătrați în orașul Oberkochen, din Baden-Württemberg, destinat expozițiilor, atelierelor și laboratoarelor. Echipa a depus o cerere de brevet și intenționează să creeze o firmă pentru a duce tehnologia pe piață.
Limitările sunt clare. Comunicatul nu indică o publicație științifică revizuită cu date detaliate, iar performanța la scara unei clădiri întregi nu a fost încă testată. Pentru moment avem un test de încărcare făcut de universitate, nu o certificare pentru construcții. Publicăm vestea pentru că este o demonstrație concretă, cu cifre verificabile, a unei direcții care poate reduce serios amprenta de carbon a construcțiilor.
Sursă: Universität Stuttgart, comunicat preluat de TechXplore